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220千伏汝溪河牵引站送电成功 渝万高铁忠县段即将带电调试

9月24日17点17分,渝万高铁220千伏汝溪河牵引站,配套220千伏马汝北线、220千伏马汝南线同步正式投运。此次送电投运,让渝万高铁忠县段具备带电调试、联调联试稳定供电条件,标志着忠县阔步迈入“高铁时代”取得关键性突破,为全线如期通车运营夯实核心电力支撑。

220千伏马汝北线合闸送电。忠县供电公司供图220千伏马汝北线合闸送电。忠县供电公司供图国网忠县供电公司员工搭接220千伏马汝北线引流线。忠县供电公司供图工作人员搭接220千伏马汝北线引流线。忠县供电公司供图国网忠县供电公司员工对220千伏石马站2号主变开展停电作业。忠县供电公司供图工作人员对220千伏石马站2号主变开展停电作业。忠县供电公司供图国网忠县供电公司员工在220千伏石马站安装马汝北线I 段母线套管均压环。忠县供电公司供图工作人员在220千伏石马站安装马汝北线I段母线套管均压环。忠县供电公司供图

高铁牵引站是高铁列车动力及控制系统的核心供电枢纽。为保障杨家坝、汝溪河两座高铁牵引站可靠用电,县供电公司启动石马变电站220千伏新增间隔配套工程,新建3个220千伏出线间隔、铁塔191基。

220千伏汝溪河牵引站全貌。忠县供电公司供图220千伏汝溪河牵引站全貌。忠县供电公司供图220千伏汝溪河牵引站全貌。忠县供电公司供图

项目建设期间,针对在运变电站施工工作面复杂、安全风险等级高的特点,县供电公司严格压实各方安全生产责任,全面落实作业风险辨识、安全技术交底等管控举措,从严管控动火、高处、临近带电体等高危作业,牢牢守住安全生产底线。

编辑:伯 华

审核:毛世洲

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责任编辑:梅杨

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