初夏时节，夜幕降临。渝万高铁忠县站综合客运枢纽项目施工现场一片繁忙，混凝土浇筑作业有序推进。一名身穿工装、头戴安全帽的中年男子目光紧盯浇筑流程，仔细查看混凝土振捣、摊铺细节，对照施工规范排查浇筑质量，不时与施工人员沟通作业要点。
欧丹查看混凝土工作性能。 记者 周冰娥 摄
中年男子名叫欧丹，是重庆市忠州曼子建材集团有限公司工程师、混凝土实验室主任。参加工作以来，他与砼（混凝土的简称）为伴，扎根建材技术一线，获得多项荣誉。今年5月上旬，欧丹获评重庆市第七届劳动模范。
“那7个小时，我半步都不敢离开”
渝万高铁忠县站综合客运枢纽是支撑地方交通发展的重点民生工程。桥梁结构混凝土的质量，直接关系项目整体安全和使用寿命。作为混凝土质量管控核心成员，欧丹自项目开工起便全程把关。
欧丹做实验检测。 记者 周冰娥 摄
“最难的是开头——周边找不到低碱水泥厂家。可桥梁对耐久性要求极高，材料标准若不达标，整个工程的质量和寿命都会大打折扣。”欧丹回忆，为筛选出符合设计要求的原材料，他带着检测团队连续两周跑遍周边，取样、试验、比对，经过上百次试验，最终敲定完全符合标准的水泥原材料，为工程筑牢第一道质量防线。
针对桥梁、承台、箱梁、大体积结构等不同部位的差异化技术要求，欧丹精细施策、精准配比，先后完成116组试配试验，整理形成69份专业数据分析报告，用海量精准数据为工程施工保驾护航。
“每一个数据都得抠，差一点就是质量隐患。”这是欧丹坚守的工作底线，也是他守护工程质量的真实写照。
最惊险的一幕发生在2025年6月。连续高温下，站西大桥大体积承台混凝土内部温度飙升至63℃，内外温差逼近规范安全红线，极易产生裂缝，威胁桥梁结构安全。欧丹接到电话，抓起安全帽就往现场赶。一排查，发现冷却管堵了。
欧丹与施工人员沟通作业要点。 记者 周冰娥 摄
“赶紧加压排堵，调整循环养护。”那天，欧丹在现场整整守了7个小时，每半小时测一次温度、做一次记录。
“那7个小时，我半步都不敢离开。”直到温差稳稳控制在安全范围内，欧丹才松了口气。这一仗，保住了高铁枢纽工程的结构安全。他带领的团队也凭借过硬的专业能力，获评中铁上海工程局年度优秀服务团队。
“看不见混凝土的地方，更要做到心里有数”
混凝土是建筑的根基——原材料品质、配比精度、养护工艺，每一处细节都决定着工程的长久安全。身为混凝土实验室主任，欧丹始终敬畏岗位、严守底线。他搭建起原材料进场、试验检测、配比调控、生产供应、现场服务的全流程质量管控体系，并立下铁规矩：不合格材料不进场、不合格配比不生产、不合格混凝土不出厂。
在大体积混凝土、高强度混凝土、桥梁核心结构等关键施工环节，他摒弃事后补救的被动模式，坚持事前精准规划、事中全程巡检、事后跟踪复盘，对施工温度、环境湿度、养护时长、坍落度、强度增长等关键指标进行全天候、全过程动态监测。
欧丹与施工人员沟通作业要点。 记者 周冰娥 摄
“看不见混凝土的地方，更要做到心里有数。”深耕建材行业多年，这是欧丹常挂在嘴边的话，更是他刻在日常工作中的坚守准则。
在同事眼中，欧丹永远在路上——不是在实验室调试配比、分析数据，就是奔波在各个施工现场排查隐患、解决问题。为全天候保障项目施工，他的手机24小时开机待命，无论深夜凌晨、刮风下雨，只要工地出现技术难题或质量隐患，他都会第一时间奔赴现场处置。他的后备箱常年备着安全帽、反光背心、测温仪和记录本，随时整装待发。
正是这种“较真”，多年来，他经手的混凝土产品没有出过一起质量安全事故，也没有接到过一次重大客户投诉。
18项专利背后：一组数据调试几十次
欧丹是个爱琢磨的人。材料紧缺、性能要求高、施工环境复杂……别人觉得头疼的问题，他觉得是机会。
欧丹的后备箱。 记者 周冰娥 摄
这些年，他带着团队一头扎进高强度、高耐久、绿色低碳混凝土的技术攻关中。白天跑现场，晚上做试验，节假日也泡在实验室。“有时候为一组数据，反反复复调试几十次，配方改了又调、调了又改。”他说，“搞技术没有捷径，就是磨。”
磨出来的成果是实实在在的：他牵头或主研取得了18项国家专利。这些专利不是锁在柜子里的证书，而是用在工地上、省下成本、提高效率的“真家伙”。优化配合比体系、创新复合掺合料应用、改进不同施工环境和技术要求下的外加剂……这些不仅解决了工程难题，还让生产更绿色、更经济。
“欧老师从来不藏着掖着，自己琢磨出来的方法、标准，全教给我们。”实验室里的年轻技术员王林豪感慨地说，欧丹坚持技术共享、团队共进，把自己的经验、方法毫无保留地传授给团队。
在欧丹的带动下，团队整体技术能力明显提升，成为企业质量保障和创新发展的“中枢”。
编辑：熊 瑶
审核：周康健
